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羅茨風機耐高溫設計都有哪些要求呢?
發表于:2019-05-28 15:17

  羅茨風機是容積式風機的一種,它在高溫與常溫下利用設計要求紛歧樣,那么羅茨風機耐高溫設計都有哪些要求呢?下面跟從羅茨鼓風機出產廠家來領會一下吧。

  羅茨風機

  一、高溫氣體的密封

  高溫氣體的密封采用雙端面機械密封,不單密封性好,合適介質對密封機能的要求,而且輪回流動的機封封液可以帶走部門經由過程隔板的導熱和自身發生的熱量,使風機軸承、齒輪等需要低溫運行的傳動部位處于精采的工作狀態。對于密封材料除應考慮介質適宜性,還要考慮高溫的適應性。該機封采用了耐腐蝕、耐高溫的金屬材料和全氟醚材料O形圈。

  二、隔熱結構的設計

  為降低高溫氣體對鼓風機潤滑傳動的影響,需在結構設計上考慮隔熱法子。在風機兩頭的隔板上增加側板,并在側板與隔板之間增加隔熱層—導熱系數較低的隔熱墊片,有效地降低機腔向兩頭的熱傳遞。同時,在墻板與隔板之間也采用隔熱墊片,降低隔板向墻板的熱傳遞。這種隔熱結構和隔熱材料的拔取,有利于減少氣體熱量向機械傳動部位的熱傳導。

  三、輔助降溫法子

 

  即使再好的隔熱材料也達不到絕熱了局,熱傳遞是必然存在的,在高溫的影響下,部門熱量會經由過程氣腔與轉子源源不竭地向機封、墻板、軸承、油箱及齒輪傳遞。為了保證風機靠得住運轉,鼓風機兩側的墻板由常規的封鎖式結構改為開放式結構,依靠空氣對流進一步降低墻板溫度和軸溫。主、副油箱采用加強型水冷夾套結構,充實換熱,以降低潤滑油的溫度。

  四、零部件共同與葉輪各部間隙

  鼓風機零部件的共同尺寸應考慮溫度的影響。風機的機殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙及齒輪游隙等在羅茨鼓風機的設計制造中為重要設計點,羅茨鼓風機高溫用途時與常溫用途斗勁,零部件的溫度場區別較大,對各部間隙設計的影響也較大。

  五、高溫材料

  高溫氣體過流主要部件的材料采用高機能球墨鑄鐵,O形密封圈采用全氟醚材料,零部件的概況涂裝采用耐高溫涂料。其它零部件如油封、軸承及潤滑油等的選擇均考慮了溫度適應性。

  以上就是羅茨鼓風機出產廠家為巨匠介紹的羅茨風機耐高溫設計要求,但愿對巨匠有所輔佐,如果巨匠還有相關常識需要領會的話,可以來咨詢我們,我們會有專業的人士來為您解答。